Перейти к содержимому

Двусторонние (папа-папа) резьбовые регулировочные звенья для тяг с род-эндами

Натяжные винты для род-эндов (папа-папа)

Это не грузовой домкрат: здесь натяжной винт — это регулировочное звено с двусторонней наружной резьбой, соединяющее два род-энда с внутренней резьбой. Вращайте корпус для регулировки длины тяги, не разбирая узел. SYZ предлагает оцинкованную углеродистую сталь JSI / JSI-M и хромомолибденовую сталь JSX / JSX-M, дюймовые резьбы от 10-32 до 1-12 и метрические от M5 до M16, с вариантами правой/левой резьбы.

JSI / JSI-M
Дюймовая + метрическая
Углеродистая сталь / хромомолибденовая сталь
Варианты JSI / JSX
Правая и левая резьба
Регулировочная резьба
30 + 6
Конфигурации
Male-male jack screw adjuster for rod ends
Сертификация ISO 9001:2015
Прямые закупки с завода
36 стандартных размеров
Дюймы 10-32–1-12 · Метрика M5–M16
Допуски уровня OEM

Обзор

Что такое натяжной винт?

Натяжной винт — это регулировочное звено с двусторонней наружной резьбой, используемое для точной настройки длины тяги с род-эндами.

С род-эндом с внутренней резьбой, навинченным на каждый наружный конец (и зафиксированным контргайками), вращение корпуса натяжного винта удлиняет или укорачивает узел — компактная альтернатива полноразмерной стяжной муфте для точной предварительной затяжки и соосности.

Эффект стяжной муфты:Комбинация одного конца с правой (RH) и одного с левой (LH) резьбой позволяет при вращении центрального корпуса натяжного винта одновременно сдвигать оба конца внутрь или наружу. Это обеспечивает быструю регулировку длины без демонтажа тяги с машины или транспортного средства.

Характеристики продукта

Обзор серий продукции

Доступны из углеродистой стали и высокопрочной легированной хромомолибденовой стали, в дюймовом и метрическом стандартах.

JSI and JSI-M jack screw technical drawing

Серия натяжных винтов JSI (дюймовая)

Дюймовые JSI / JSX

Дюймовые звенья «папа-папа». Стандартная углеродистая сталь (JSI, оцинкованная) или премиальная хромомолибденовая сталь (JSX) для применений с высокими нагрузками или вибрацией.

Размеры резьбы: от 10-32 до 1-12
Конфигурации: 30 размеров
JSX chromoly heat-treated jack screw adjuster

Серия натяжных винтов JSI-M (метрическая)

Метрические JSI-M / JSX-M

Метрические звенья «папа-папа». Доступны из оцинкованной углеродистой стали (JSI-M) или высокопрочной хромомолибденовой стали (JSX-M) для европейских метрических узлов.

Размеры резьбы: от M5 до M16
Конфигурации: 6 стандартных размеров
Руководство по выбору и подбору размеров
  • • Дюймовые узлы:Выберите JSI (углеродистая сталь) или JSX (хромомолибденовая сталь, более высокая прочность).
  • • Метрические узлы:Выберите JSI-M (углеродистая сталь) или JSX-M (хромомолибденовая сталь).
  • • Резьбы и контргайки:Согласуйте размер и направление резьбы с вашими род-эндами. Всегда добавляйтеконтргайки, чтобы надёжно зафиксировать настройку от вибрации.

Конструкция тяги

Выберите подходящий регулировочный элемент тяги

На этой странице рассматривается натяжной винт «папа-папа». Полное сравнение со стяжными муфтами и трубчатыми адаптерами приведено настранице стяжных муфт и шестигранных регулировочных штоков.

Натяжной винт: папа-папа

Род-энды с внутренней резьбойрод-эндынавинчиваются на оба выступающих конца. Используйте его, когда важны компактная регулировка длины и доступ к центральному корпусу.

Нужен корпус «мама-мама»?

Используйтесемейство стяжных муфт / шестигранных регулировочных штоков, когда род-энды с наружной резьбой должны ввинчиваться в полый корпус, илисемейство трубчатых адаптеров, когда регулировочный элемент приваривается к конструктивной трубе.

Применение

Где применяются натяжные винты

Точная подстройка длины для высоконагруженных тяговых систем.

Соосность и предварительная затяжка

Точная регулировка тяг стабилизаторов, тяг сельскохозяйственных орудий и тяг управления, где геометрия критически важна.

Подвеска для автоспорта

Серия JSX из хромомолибденовой стали идеальна для регулировочных тяг подвески гоночных автомобилей, рулевых тяг и регулируемых рычагов подвески.

Управление механизмами

Настройка длины штока актуаторов и регулировка тяг механизмов в конвейерных установках и упаковочном оборудовании.

FAQ

Частые вопросы

Для чего используется натяжной винт?
Для регулировки длины тяги с род-эндами: навинтите род-энд с внутренней резьбой на каждый наружный конец натяжного винта, поверните центральный корпус, чтобы удлинить или укоротить узел, затем зафиксируйте контргайками.
Натяжной винт из углеродистой стали или хромомолибденовой стали?
Мы предлагаем JSI/JSI-M из стандартной углеродистой стали (оцинкованной) для общих промышленных регулировочных звеньев или JSX/JSX-M из высокопрочной хромомолибденовой стали для более нагруженных применений в подвеске или рулевом управлении.
Чем натяжной винт отличается от стяжной муфты?
Натяжной винт — это компактное звено «папа-папа» (род-энды навинчиваются на него); стяжная муфта — полый корпус «мама-мама» (род-энды ввинчиваются в него). Оба используют противоположные правую и левую резьбы для регулировки прямо на транспортном средстве.
Доступны ли натяжные винты в дюймовом и метрическом исполнении?
Да. Дюймовый JSI охватывает размеры от 10-32 до 1-12 (30 стандартных размеров), а метрический JSI-M — от M5×0.8 до M16×2.0 (6 размеров).
Нужны ли контргайки для натяжного винта?
Да. Контргайки необходимы с обоих концов, чтобы зафиксировать род-энды относительно корпуса натяжного винта. Без них вибрация будет выкручивать резьбу, меняя длину тяги и ослабляя соединение.

Инженерные инструменты

Калькуляторы для этого семейства продуктов

Проверьте длину свинчивания для нагруженных резьбовых соединений.

Руководства для покупателей

Руководства покупателя для этого семейства продуктов

Напрямую с завода

Запросить предложение на натяжные винты

Пришлите нам спецификации резьбы, выбор материала и требуемое количество. Мы предоставим цены в течение 24 часов.

Отвечаем в течение 24 часов · Напрямую с завода · Никакого спама

🍪
We Use Cookies