Перейти к содержимому
ИНЖЕНЕРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ SYZ · ОЦЕНКА НА ОСНОВЕ СПРАВОЧНЫХ ДАННЫХ

Регулировка тяги → калькулятор угла схождения

Оцените, насколько изменится угол схождения за один оборот регулировочной муфты тяги — с учётом шага резьбы, конфигурации стяжной муфты и длины поворотного рычага.

⚠
Только вспомогательный инструмент для предварительного проектирования.Этот калькулятор использует упрощённую инженерную модель для подбора размеров на ранней стадии и не заменяет полную конструкторскую проверку, рецензию производственных чертежей или испытания. Для окончательного утверждения конструкции ответственных деталейотправьте свой расчёт в инженерный отдел SYZ Rod Endsна проверку.

← Посмотреть все 15 инструментов полного расчётного центра

ГЕОМЕТРИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ · ТРИГОНОМЕТРИЯ МАЛЫХ УГЛОВ

Регулировка тяги → изменение угла схождения

Оценивает, насколько изменится угол схождения за один оборот регулировочной муфты тяги — с учётом шага резьбы, конфигурации стяжной муфты и длины поворотного рычага.

[ниток на дюйм]
Например, резьба тяги 5/8″-18 UNF = 18 TPI.
Стяжная муфта изменяет общую длину на 2 × шаг резьбы за оборот, поскольку оба конца вворачиваются/выворачиваются одновременно.
Может быть дробным
[дюймы]
Расстояние от наружной шаровой опоры тяги до оси поворота (шкворня) — эффективное плечо, преобразующее изменение длины тяги в изменение угла схождения.
Изменение угла схождения (данного колеса)
1.06°
Изменение длины тяги: 0.111″
✔ Показано положительное значение — направление (сходимость или расходимость) зависит от того, в какую сторону вращается муфта и с какой стороны автомобиля.
Инженерная модель (геометрия, а не формула ISO/SAE)
Метод расчёта ΔL = turns × pitch × (2 if turnbuckle else 1) · Δθ = tan⁻¹(ΔL / arm length)
Нормативная ссылкаСтандартная рулевая геометрия для малых углов — сама по себе не формула с номером ISO/SAE. Конвенции шага резьбы следуют ASME B1.1.
Допущения и ограничения
  • Предполагается, что поворотный рычаг движется в плоскости, примерно перпендикулярной тяге в этом положении — реальная геометрия Аакермана искривляется по ходу подвески, поэтому расчёт наиболее точен вблизи установленного положения тяги.
  • Не учитывает подруливание на ходах подвески (bump steer — изменение схождения от хода подвески, независимо от регулировки тяги) — этот инструмент оценивает только эффект вращения регулятора.
  • Показывает изменение схождения для одного колеса; при симметричной регулировке обеих сторон суммарное изменение схождения будет примерно вдвое больше.
  • Всегда проверяйте итоговую регулировку схождения на стенде развал-схождения — это предварительная оценка стартового числа оборотов, а не замена измерений.
СТАТИЧЕСКИЕ СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Справка: изменение угла схождения за оборот (стяжная муфта 18 TPI)

Заранее вычисленные значения по той же формуле, что и выше, — удобны для быстрой справки без повторного ввода данных.

Длина поворотного рычага1/4 оборота1/2 оборота1 оборот (по умолчанию)2 оборота
5″0.32°0.64°1.27°2.54°
6″ (по умолчанию в калькуляторе)0.27°0.53°1.06°2.12°
7″0.23°0.45°0.91°1.82°
8″0.20°0.40°0.80°1.59°

Все значения приведены для тяги стяжного типа 18 TPI (5/8″-18 UNF), изменение схождения на одну сторону. Для тяги с одной регулируемой стороной уменьшите эти значения вдвое.

ПРИМЕР РАСЧЁТА

Установка 1° схождения на прераннере

Для сборки прераннера нужно добавить примерно по 1° схождения на сторону. Тяги используют стяжные муфты 5/8″-18 UNF, а длина поворотного рычага (от шаровой опоры тяги до шкворня) составляет 6″.

  1. Шаг резьбы = 1/18 = 0.0556″ за оборот. Стяжная муфта → движутся оба конца → множитель 2×.
  2. За 1 полный оборот: ΔL = 1 × 0.0556 × 2 = 0.1111″. Δθ = tan⁻¹(0.1111/6) ≈ 1.06°.
  3. Это уже близко к целевым 1° — начните с 1 полного оборота, проверьте на стенде развал-схождения и при необходимости добавьте 1/8–1/4 оборота.
  4. Повторите симметрично на противоположной стороне для равномерной сходимости по оси или регулируйте асимметрично, если компенсируете подруливание / изменение клиренса только с одной стороны.

Дополнительные материалы: Руководство покупателя наконечников тяги →

🍪
We Use Cookies