Перейти к содержимому

Стальные хомуты для трубы наружного и внутреннего диаметра для каркаса безопасности, шасси и рам

Свариваемый хомут для трубы точного изготовления, замковый/незамковый трубный соединитель и бонки каркаса безопасности.

О наших типах хомутов для труб

Хомуты для труб — критически важные конструктивные компоненты, применяемые для соединения, удлинения, соосной установки, усиления и монтажа трубчатых узлов в каркасах безопасности, рамах шасси, системах подвески и заказных проектах.
Доступны в свариваемом и болтовом исполнении, они обеспечивают точную соосность, высокую конструкционную прочность и гибкие варианты монтажа — незаменимы для модульных и высокопроизводительных трубчатых конструкций.

Хомут для трубы по наружному диаметру

Тип: Свариваемый хомут для трубы / крепления труб каркаса безопасности

Материал:Углеродистая сталь / Хром-молибденовая сталь

Толщина стенки трубы: 3/8″ или по заказу

Соответствующий наружный диаметр трубы: 1-1/4″ (1.25″) / 1-1/2(1.5″) / 1-3/4″(1.75″) / 2″ / по заказу

Резьба: С резьбой 1/2-20 в центре хомута или без неё

Механообработка: Прецизионная обработка на станках с ЧПУ

Применение: Внедорожная техника, автоспорт, гонки и заказная обработка

#image_title

Хомут для трубы по внутреннему диаметру (замковый)

Тип: Замковый хомут для трубы / вварной трубный соединитель

Материал:Углеродистая сталь / Хром-молибденовая сталь

Наружный диаметр трубы x толщина стенки: 1-1/2″(1.5″) x 0.120″ / 1-5/8″(1.625″) x 0.083″ / 1-3/4″(1.75″) x 0.095″ / 1-3/4″(1.75″) x 0.120″ / 2″ x 0.120″/ По заказу

Механообработка: Прецизионная обработка на станках с ЧПУ

Применение: Внедорожная техника, автоспорт, гонки и заказная обработка

#image_title

Хомут для трубы по внутреннему диаметру (незамковый)

Тип: Незамковый хомут для трубы / хомут на болтах

Материал:Углеродистая сталь / Хром-молибденовая сталь

Наружный диаметр трубы x толщина стенки: 1-1/2″(1.5″) x 0.120″ / 1-5/8″(1.625″) x 0.083″ / 1-3/4″(1.75″) x 0.095″ / 1-3/4″(1.75″) x 0.120″ / 2″ x 0.120″/ По заказу

Механообработка: Прецизионная обработка на станках с ЧПУ

Применение: Внедорожная техника, автоспорт, гонки и заказная обработка

non-interlocking tube clamp

Бонки каркаса безопасности

Тип:Вварная бонка каркаса безопасности / бонки каркаса

Материал:Углеродистая сталь / Хром-молибденовая сталь

Наружный диаметр трубы x толщина стенки: 1-3/4″(1.75″) x 0.095″ / 1-3/4″(1.75″) x 0.120″ / По заказу

Механообработка: Прецизионная обработка на станках с ЧПУ

Применение: Внедорожная техника, автоспорт, гонки и заказная обработка

#image_title

Создано для внедорожной и гоночной обработки

Наши трубчатые соединительные компоненты широко применяются: в системах каркасов безопасности и шасси, рычагах подвески и кронштейнах, багажниках и силовых конструкциях, а также в заказных гоночных проектах и проектах UTV.

Получить мгновенный расчёт>>>

Почему выбирают наши хомуты для труб?

Кастомизация | Испытания и качество | Производственные мощности

Наши преимущества

  • Более 10 лет опыта производства внедорожных и гоночных компонентов
  • Высокоточные токарные и фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ
  • Гибкий MOQ и поддержка OEM/ODM
  • Быстрое изготовление образцов и стабильный контроль качества
  • Комплексные решения по упаковке и экспортной отгрузке
Why-Choose-Our-Tube-Clamps

Точность на каждом этапе

Последовательность процессов:
Каждый производимый нами хомут проходит строго контролируемый процесс для обеспечения точности и стабильности на каждом этапе:
Закупка материала → резка в размер → токарная и фрезерная обработка ЧПУ наружного диаметра, отверстий и торцов → фрезерование болтовых отверстий на обрабатывающем центре → сверление → нарезание резьбы → распиловка → снятие фаски → ручное удаление заусенцев и контроль.
Эта точная последовательность гарантирует идеальную соосность, плотную посадку и надёжную работу каждой готовой детали.

Нужна помощь с вашим проектом?

О компании SYZ ROD ENDS

certification-logo
Обладая производственным опытом с 1999 года, мы специализируемся на долговечных высокопроизводительных заказных металлических компонентах для требовательных промышленных и автомобильных применений. Наше собственное производство площадью 2 200 м² в Нинбо поддерживают две тесно аффилированные производственные базы в Цзянсу — с менеджментом качества ISO 9001:2015, контролируемой механообработкой, инспекцией и квалифицированными внешними процессами термообработки и финишной обработки поверхностей.

Инженерная и конструкторская поддержка
Ваш партнёр в инновациях

Ускорьте разработку продукта с нашими полными инженерными ресурсами. От концепции до валидации мы предоставляем технические данные и файлы, необходимые для бесшовной интеграции и уверенного проектирования.

Подробные PDF-спецификации / 3D-файлы STEP для мгновенной интеграции в CAD / 2D-чертежи CAD (DWG, DXF) для точной проработки

Кастомизация OEM / ODM
От концепции до мировой поставки

Анализ требований-Определение применения, показателей эффективности и целевой стоимости
Инженерное проектирование и 3D-моделирование- Превращение идей в CAD-чертежи и 3D-модели
Прототипирование и валидация-Быстрое прототипирование и испытания для точности конструкции
Оснастка и серийное производство-От одобренных образцов к крупносерийному производству
Обеспечение качества-Строгие инспекции для стабильных характеристик

Упаковка и сервисы
Больше, чем продукты — мы доставляем ценность

Мы гарантируем, что ваши продукты прибудут безопасно, надёжно упакованными и готовыми к выходу на рынок. От профессиональной стандартной упаковки до полностью индивидуальных решений — наши сервисы поддерживают ваш бренд в глобальном масштабе.

Упаковка в коробки White-label для аккуратного брендированного вида / многоязычные руководства для пользователей по всему миру / индивидуальные решения с надёжной логистикой в любую точку мира

Частые вопросы

Какие материалы вы используете для хомутов для труб?






Мы используем в основном высокопрочную хром-молибденовую сталь (4130) и углеродистую сталь (Q235). Хром-молибденовая сталь обеспечивает отличное соотношение прочности и веса и усталостную долговечность, широко признана в автоспорте и при постройке защитных каркасов. Углеродистая сталь (Q235) — для экономичных и долговечных применений. Марки материала также могут быть адаптированы под запросы клиента.
К распространённым обработкам относятся порошковая окраска, воронение (чёрное оксидирование) и цинкование. Эти покрытия повышают коррозионную стойкость и защиту от износа, существенно продлевая срок службы изделия в жёстких условиях. По запросу доступны индивидуальные цвета и финишные покрытия.
Да, мы предлагаем полную кастомизацию: размеры, схемы отверстий, покрытия и даже гравировку логотипа. Наша конструкторская команда тесно работает с заказчиками, чтобы хомуты точно соответствовали спецификациям и функциональным требованиям.
Производство включает прецизионную обработку на станках с ЧПУ, сварку, финишную обработку поверхностей и контроль качества. Для стандартных заказов срок поставки обычно составляет 30-45 дней. Для крупных партий возможны сокращённые сроки по согласованию.
Да, образцы доступны для испытаний и оценки. MOQ для серийного производства обычно составляет 100-500 единиц в зависимости от уровня кастомизации, но мы приветствуем запросы и на небольшие пилотные партии.
Каждая партия проходит 100% визуальный контроль и проверку критических размеров калиброванным измерительным инструментом. Наш завод оснащён современными станками с ЧПУ и следует строгим протоколам менеджмента качества, обеспечивая уровень дефектов ниже 1 %.

Нужны подробности? Ответим в течение 24 часов!









🍪
We Use Cookies