Задумывались ли вы когда-нибудь, почему на резьбовой тяге почти всегда установлена контргайка? Она нужна не для того, чтобы удержать тягу от выкручивания из корпуса подшипника — в большинстве конструкций это предотвращают сами точки крепления.
Например,
в такой установке подшипник и тяга не могут вращаться, поскольку зафиксированы неподвижными точками крепления. Здесь необходимо уяснить важный принцип: резьбовое соединение тяги в подшипнике род-энда не выдерживает постоянных толкающих и тянущих усилий, прилагаемых тысячи раз.
Обратите внимание: даже когда эта тяга полностью ввернута в корпус, при толкании и вытягивании системы сохраняется заметный люфт. Резьба не рассчитана на такое постоянное реверсивное движение. Более того, существует военный стандарт, который ясно это формулирует:
MILF-F9490D 3.2.8.3.2.1
Все резьбовые соединения, несущие критические нагрузки, должны быть надёжно зафиксированы в собранном положении, чтобы исключить реверс нагрузки в резьбе.
Всегда используйте контргайку для фиксации резьбы — это обязательное требование.
Подробнее:
5 вещей, которые нужно знать при использовании род-эндов #2
Нажмите, чтобы купить род-энды по цене производителя
