Поиск по артикулу, серии, материалу, применению или спецификации.
Нажмите Enter для просмотра всех результатов Esc — закрыть
• Шар: подшипниковая сталь 52100, прецизионное шлифование, термообработка, твёрдое хромирование.
• Дорожка: армированный нейлон литья под давлением с PTFE
• Корпус: углеродистая сталь, жёлтое цинкование
Смотреть полные характеристики и выбор →
Tell us the dimensional target, material preference, and application constraints. We'll help match or develop the right solution.
Ask for Custom SupportEXM EXF Extended-Shank Carbon Steel Rod Ends are carbon steel rod-end joints used to connect adjustable rods, control arms, brackets, and actuator members while allowing angular movement at the connection. The design combines a threaded housing around a spherical plain bearing or race so the joint can transmit movement through a compact male- or female-thread interface. Select the bore, thread, race, misalignment, load direction, and operating environment for the complete assembly rather than choosing by nominal size alone.
Carbon-steel rod ends provide an adjustable articulated connection for control arms, tie rods, sway-bar links, and other force-transmitting members. Check radial load, angular travel, thread engagement, and race design before use.
The threaded male or female format can connect rods, brackets, hydraulic or pneumatic cylinders, and compact actuator mechanisms. Match thread direction, bore size, and mounting geometry to the complete linkage.
These rod ends are used in serviceable vehicle and machine linkages where alignment changes during travel. Aluminum favors low weight, while steel variants suit higher-duty assemblies; final selection should follow the actual load, motion, and environment.
Suitable for utility vehicle steering, control rods, and heavy-use mechanical linkages that benefit from stronger steel-body construction.
An option for service hardware, exposed linkages, and mechanical joints where plated steel and self-lubricating movement help simplify maintenance.
Well suited to OEM machine builds that require standard male/female rod end geometry, repeatable supply, and configurable finishing.
Детали EXM — род-энды с наружной резьбой, EXF — с внутренней резьбой. Оба принадлежат к одной серии углеродистой стали с силовыми пазами…
Серия EXM-EXF использует корпус из углеродистой стали с желтым цинкованием, шарик из подшипниковой стали 52100 с твердым хромированием и обойму из литьевого армированного нейлона с ПТФЭ для самосмазывающейся артикуляции.
В нормальных условиях эксплуатации нейлоновая обойма с ПТФЭ предназначена для самосмазывающегося движения, снижая потребность в регулярной внешней смазке во многих применениях.
Да. Стандартные род-энды EXM-EXF с наружной и внутренней резьбой доступны в конфигурациях с правой и левой резьбой по всей серии в зависимости от конкретного номера детали.
Стандартное покрытие корпуса — желтое цинкование. Серебристое цинкование и твердое хромирование также доступны в зависимости от требований продукта и заказа.
Род-энды EXM-EXF подходят промышленному оборудованию, сельхозтехнике, коммунальной технике, общей сборке и другим механическим…
