Шаровая опора — это гибкое соединение: оно позволяет обеим частям соединения одновременно перемещаться более чем в одном направлении.
Функция шаровой опоры очень проста. Во-первых, она удерживает колесо на автомобиле. Как видно на вашей машине, поворотный кулак, к которому крепится колесо, поддерживается сверху и снизу верхней и нижней шаровыми опорами. Во-вторых, она позволяет колесу вращаться и перемещаться вверх и вниз. При движении по дороге шина наезжает на неровности, и подвеска должна иметь возможность двигаться вертикально.
В современных автомобилях шаровая опора является шарниром между колесом и подвеской. Сегодня шаровые опоры обычно применяются в передних подвесках, где они заменили шкворневые и шкворне-цапфенные конструкции, но встречаются и в задних подвесках некоторых высокопроизводительных автомобилей. Шаровые опоры играют ключевую роль в безопасной работе рулевого управления и подвески автомобиля.



